近年來，我國汽車鋁合金輪轂產業開展很快，產能及出口持續增長，整體開展趨勢良好，但也存在以下問題：　　

(1)近百家輪轂鋁鑄件出產企業中有的廠家不多，多數企業規劃相對偏小；　　

(2)輪轂設計能力限制我國輪轂的開展：簡直所有輪轂產品都是來樣來圖加工，即由客戶提出要求或將好的產品送給咱們進行加工，這樣產品和商場都掌握在他人手中，使我國輪轂產業處于非常被動位置。　　

(3)國內輪轂鋁鑄件商場競爭比較劇烈，向出口、商場也是我國鋁輪轂產品主要銷售方向之一，現在出口商場主要是零售商場，進入配套商場任重而道遠。　　

(4)代替產品的開展：近年來，鎂合金輪轂越來越遭到人們的關注，鎂合金密度1.74g/cm3，相同體積下鎂合金比鋁合金輕1/3，比強度和比剛度比鋁合金高，在汽車減重方面優于鋁合金。盡管現在鎂合金輪轂的出產使用還存在問題，國內仍處于摸索實驗階段，然而一旦鎂合金輪轂出產技術、工藝上打通途徑，也必將對鋁合金輪轂發生不小的沖擊。　　

綜觀輪轂鋁鑄件開展現狀，現在輪轂鋁鑄件職業外部競爭對手還不是很嚴格，競爭對手主要是東南亞和在國內職業內部。為此要完成國內輪轂鋁鑄件職業跨越式騰躍，建議如下：　　

完成職業結構的重組，趕快著手人力、物力資源的整合，形成幾個具有競爭力的企業集團，進步規劃經濟效益，好滿足商場需求和保護商場競爭秩序。　　

(1)趕快一致和諧出口價格，避免國內出口企業競相壓價現象，保護正常贏利，防范反傾銷查詢，積極拓荒新的商場。　　

(2)監督全職業產品質量，樹立性抽查制度，保護中國產品質量信譽。　　

(3)增強輪轂設計能力，掌握世界輪轂開展潮流，一步，變被動為主動。